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最近交了新的女朋友,在性事方面,女方需求很大,白天要上班,晚上回來還要天天操,真的有點力不從心,

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牛奶戀情!二件式開襟睡襯衣#白

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商品訊息簡述:

本款採牛奶白色系的柔緞材質,


溫柔舒適的觸感體貼妳的肌膚!


搭配甜美的粉紅色滾邊~


與小女生的蝴蝶結緞帶點綴,


讓妳性感誘人的身軀呈現出女人完美的性感曲線~


胸前別緻的波浪滾邊設計,


搭配上開襟式的剪裁,及同款布料的小丁褲!


讓妳沉浸在牛奶的沐浴中~


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規格尺寸:


◆ 內容物:睡襯衣x1+丁字褲x1


◆ 配褲:丁字褲 ( ONE SIZE / 適穿腰圍23~29吋 )


◆ 商品材質:100%POLYESTER


◆ 尺寸:FREE SIZE,適穿胸圍32~36吋


◆ 衣長:約56公分(不含肩帶),肩帶長度不可調整











注意事項: 基於保障消費者個人衛生,此貼身衣物恕不接受退換貨,謝謝您!


(如為商品本身暇疵,接受七日內換貨,請勿試穿,謝謝您)


辦理商品退換貨時,如有贈品或配件,麻煩請一併寄回,否則視同缺件無法受理喔!


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受梅姬颱風強風豪雨侵襲,中橫公路山區出現高達900毫米強降雨,導致台8線西寶到天祥路段,沿途有10多處坍方及路基缺口,交通嚴重阻斷,其中162.5公里到163.7公里間坍方土石數量高達2萬多立方公尺,經公路總局第四區養護工程處(洛韶工務段)積極搶修,預定今天下午5點開放通車,不過,洛韶工務段還是提醒用路人注意路況資訊。

住在西寶、洛韶部落的山區農友終於可以脫離窘境,他們表示,希望能夠趕緊把山區蔬菜運送下山,稍微減少一些風災豪雨損失。

微星 (2377-TW) 宣布,與宏達電 (2498-TW)(HTC) 的 VIVE 團隊長時間攜手合作,只為能將 VR 遊戲體驗實現在可移動的平台上,帶給使用者更佳 VR 遊戲體驗,在 2016 東京電玩展上,微星將與 HTC VIVE 團隊合推最新革命性產品 VR 專用背包微星 VR ONE。

微星表示,將在 2016 東京電玩展中,發表真正全球第一款 VR 專用背包 VR ONE,設計概念雖在 2016 年時有所聞,但僅有微星實際推出產品,造型上有著酷炫設計感,重量輕盈也不減效能確保玩家能享有最棒 VR 遊戲體驗。

微星 VR ONE 是世界上最輕薄的背包型電腦主機,並搭配較短專用線材銷售,預期可為 VR 市場帶來重大影響,讓玩家不再因為線材長度,受限固定位置的電腦平台與螢幕。

微星 VR ONE 重量僅 3.6 公斤,搭載 2 顆電池可提供 1.5 小時的高效能遊戲體驗,採用不鎖頻 CPU,與最新的 GTX10 系列顯卡,可在噪音低於 40 分貝情況下,提供最完整不降速的遊戲效能。

微星表示,VR ONE 預計今年 10 月底正式在台上市,建議售價 69900 元起。

微星 VR ONE 酷炫外觀設計,輕量化的高強度材質重量僅 3.6 公斤、搭載高品質長效電池,及不需中斷遊戲體驗體驗的電池更換設計,另外,VR One 特別為 HTC VIVE 作使用優化設計,介面配置 1 個 HDMI port,1 個 Mini DisplayPort 和 1 個支援 Thunderbolt3 高速傳輸的 Type-C port,可提供最高且完整頻寬滿足雙眼 2K 解析度的需求,還有 4 個 USB 3.0 port 滿足各種外接裝置的需求,完整傳輸介面設計都是為因應市面上各式各樣 VR 裝置,高於 90FPS 的順暢 VR 體驗。

VR ONE 能有效降低高速運算時產生的溫度與噪音,散熱設計上配備獨家 9cm 超薄雙風扇及 9 組散熱導管,讓 VR ONE 在電競之際仍可以保持低於 41 分貝,在使用過程中唯一能聽見的只有 VR 頭盔中的遊戲聲。

中國時報【葉德正╱新北報導】

為解決汐止、內湖間的交通問題,新北市交通局打算利用捷運汐止民生線廊道,打造一條從汐止社后橋到內湖南湖大橋間,專屬大眾運輸車輛與高乘載專用道,紓解每逢上下班就塞爆的康寧街、新台五路與大同路,目前已完成規畫,預計明年可以發包動工。

新北交通局長王聲威表示,汐止通往內湖、南港地區,多仰靠大同路、新台五路,但這兩條道路路幅不大,要再設公車專用道,恐怕會讓塞車狀況雪上加霜,目前新北市交通局規畫打造一條專屬大眾運輸系統專用道,盼能快速紓解汐止通往內湖、南港的車潮。

交通局綜合規畫科長林碧芬指出,先前統計,不管是汐止到台北車潮或台北到汐止車潮,大多從東湖地區進出,若走北側的康寧街,得通過高速公路涵洞,路又窄又小,車又相當多;走南側往南港,新台五路、大同路每逢上下班更是相當擁擠。

林碧芬指出,目前除推動捷運汐止民生線外,公路系統改善方案,目前是透過捷運建臺東縣臺東市自慰器設,一併改善吉林街及堤外便道銜接至北市內湖區交新北市鶯歌區影音交友通狀況,目前規畫從社后橋到南湖大橋間的汐止民生線廊道,打造一條公車與高乘載車輛專用道路,可紓解周遭用路壓力,大幅節省通車時間。

林碧芬說,目前仍屬於規畫階段,部分用地取得問題也還在克服中,預計最快明年可以招標動工,紓緩兩地車潮。

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